Harley Benton HB-35TL Tesla Pelham Blue

Harley Benton HB-35TL Tesla Pelham Blue testissä

Harley Benton HB-35TL Tesla Pelham Blue on puoliakustinen sähkökitara, jossa rungon keskellä kulkee okoumé-puusta tehty sointipalkki. Runko, kansi, selkä ja sivut ovat vaahteraa. Malli ei siis ole onttoakustinen kitara, vaan puoliakustinen rakenne, jossa keskiosa tukee runkoa ja vaikuttaa soinnin käyttäytymiseen. Viimeistely on kiiltävä Pelham Blue.

Hintatiedoksi on ilmoitettu 359, ja tuotenumero on 580735. Myyntiin malli on merkitty syyskuusta 2026 alkaen. Mukana ei toimiteta koteloa eikä kantopussia, joten kuljetussuoja on hankittava erikseen, jos kitaraa kuljetetaan säännöllisesti.

Runko ja viimeistelyn laatu

Käyttäjäpalautteissa väri saa erityistä kiitosta. Sävyn kerrotaan näyttävän luonnossa kuvia paremmalta, ja kokonaisilmettä kuvaillaan ylelliseksi. Myös rungon reunalistoitus ja otelaudan koristeet ovat saaneet myönteisiä huomioita. Muotoilu yhdistää puoliakustisen rungon ja Strat-tyyliseksi kuvaillun lavan, jonka sanotaan sopivan kokonaisuuteen hyvin.

Rungon kerrotaan tuntuvan kevyeltä, eikä palautteen mukaan kitara painu kaulapainoiseksi soitettaessa. Nämä havainnot perustuvat yksittäiseen käyttäjäkokemukseen, eivät valmistajan painotietoon. Yhdessä arviossa huomattiin myös viimeistelyn epätasaisuutta F-aukkojen reunoilla. Virhettä kuvattiin läheltä tarkasteltavaksi, mutta käyttäjä oli ottanut asiasta yhteyttä jälleenmyyjään ja odotti vastausta. Tämä kertoo mahdollisesta yksilökohtaisesta viimeistelyongelmasta, ei siitä, että se esiintyisi kaikissa kitaroissa.

Kaula ja otelauta

Vaahterakaula on kiinnitetty runkoon liimaamalla. Kaulaprofiili on C-muotoinen, ja leveys on ensimmäisen nauhan kohdalla 22 millimetriä sekä kahdennentoista nauhan kohdalla 23,5 millimetriä. Käyttäjäpalautteessa kaulaa kuvataan mukavaksi. Tämä on subjektiivinen arvio, mutta mitat antavat soittajalle hyödyllisen lähtökohdan otteen hahmottamiseen.

Ruusupuuotelauta on säteeltään 305 millimetriä, eli 12 tuumaa. Sen reunoja on pyöristetty, samoin nauhojen reunoja. Otelaudalla on 22 keskikorkeaa ja leveää, 2,7 millimetrin nauhaa nikkeli-hopeaseoksesta. Koristelussa käytetään timantti- ja pistemerkkejä. Käyttäjät ovat kehuneet koristeiden ulkonäköä.

Satula on grafiittia ja leveydeltään 42 millimetriä. Kaksitoiminen kaularauta mahdollistaa kaulan säädön kumpaankin suuntaan. Mensuuri on 628 millimetriä eli 24,75 tuumaa. Tämä on mallin keskeinen mitta, jos soittaja vertailee sitä omiin nykyisiin kitaroihinsa tai suunnittelee kielten vaihtoa.

Mikrofonit ja säätimet

Mikrofonit ovat Teslan VR-60-sarjan alnico 5 -kaksoiskelaisia. Kaulassa on VR-60N Classic ja tallan kohdalla VR-60B Classic. Kitarassa on kaksi äänenvoimakkuussäädintä, joissa kummassakin on vedettävä kelanjakotoiminto, sekä kaksi sointivärin säädintä ja kolmiportainen mikrofonivalitsin.

Kelanjako mahdollistaa kaksoiskelaisen mikrofonin toisen kelan katkaisemisen. Käyttäjäpalautteen mukaan toiminto ei aiheuttanut suurta äänenvoimakkuuden pudotusta. Tämä on myönteinen käytännön havainto, mutta toiminnon tarkka voimakkuus ja sointi voivat vaihdella vahvistimen, asetusten ja soittotavan mukaan. Säätimien määrän ansiosta mikrofonien yhdistelmiä ja äänen luonnetta voi muokata suoraan kitarasta.

Talla, viritys ja varusteet

Tallana on Deluxe Tune-O-Matic -tyyppinen kiinteä talla. Tremoloa ei ole. Virityskoneistot ovat lukittavaa Sung-Il ML-55 -mallia, ja metalliosat ovat kromatut. Kielinä toimitetaan Elixir-pinnoitetut kielet vahvuudella.010,.046. Kitaran mukana ei tule koteloa tai pussia.

Arvio

HB-35TL Tesla Pelham Blue tarjoaa vaahteraisen puoliakustisen rakenteen, liimatun kaulan ja kaksi kelanjaolla varustettua Tesla-kaksoiskelamikrofonia. Palautteessa korostuvat näyttävä väri, mukavaksi koettu kaula, kevyt tuntuma ja siisti yleisilme. F-aukkojen reunojen viimeistelyä koskeva huomio kannattaa pitää mielessä, vaikka kyseessä on yhden käyttäjän havainto.

Ostopäätöstä tehdessä olennaista on tarkistaa yksilön viimeistely ja varautua hankkimaan kuljetussuoja erikseen. Mallin tekniset tiedot kertovat selkeästi rakenteesta ja säädöistä, mutta käytettävissä olevat soittokokemukset eivät anna perusteita laajoille päätelmille soinnista tai pitkäaikaisesta kestävyydestä.